BMW Hydrogen 7 napokon kreće u proizvodnju. Ne radi se o automobilu pokretanom gorivim ćelijama koji služeći se vodikom stvara struju. Već o automobilu koji, možemo reći, vodik koristi na konvencionalni način, dakle unutrašnje izgaranje. Ovaj 260 KS snažni 12-cilindraš je također kompatibilan i s klasičnim benzinom (što je od velike važnosti za praktičnu primjenu s obzirom na (ne)dostupnost vodika).
Maksimalna brzina mu iznosi 230 km/h, a za ubrzanje do stotke mu je potrebno 9,5 sekundi. Autnomonija mu iznosi preko 650 km - oko 500 sa benzinskim i oko 200 sa vodikovim tankom.
Hydrogen 7 je prvi automobil ovog proizvođača koji kao pogonsko gorivo može koristiti vodik, a bit će ih još, najavljuju u BMW-u.
Posljednjih godina napravljen je veliki pomak u dostupnosti vodika posebice u SAD-u gdje će Hydrogen 7 na tržište krajem godine, nakon američkog predstavljanja na LA Motor Showu, dok će europskom tržištu ovaj automobil postati dostupan odmah po pariškom salonu, dakle u oktobru.
